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    發(fā)布時(shí)間:2018-06-21

    瀝青溫拌劑:

    一、溫拌瀝青技術(shù)簡(jiǎn)述溫拌瀝青混合料具有施工溫度低、能耗低、環(huán)保且混合料性能不亞于熱拌混合料等諸多優(yōu)點(diǎn),在同樣原材料條件下,溫拌拌合溫度和壓實(shí)溫度一般比相應熱拌低30℃以上,摻加量為瀝青的0.2%-0.7%溫拌技術(shù)的核心就是采用物理或化學(xué)手段,增加瀝青混合料的施工操作性,在完成混合料碾壓成型后,這些物理和化學(xué)添加劑不對路面使用性能構成**影響。溫拌瀝青混合料特別適合于長(cháng)大隧道路面鋪裝、薄層施工、冬季低溫、大風(fēng)、高原、長(cháng)途運輸等不利環(huán)境條件下瀝青面層攤鋪施工以及鬧市區市政道路等多種場(chǎng)合。

    二、溫拌技術(shù)作用機理

    瀝青罐投放型瀝青溫拌劑。在混合料拌合之前,將瀝青溫拌劑加入瀝青罐中,充分攪拌保證溫拌劑均勻分散于瀝青中。在拌和過(guò)程中,在機械拌和力的作用下,瀝青溫拌劑俘獲混合料及空氣中極為微量的水分,從而在瀝青內部形成大量結構性潤滑結構。該潤滑結構在拌和過(guò)程中將避免瀝青膠結料的團聚效應,能夠顯著(zhù)增加瀝青混合料在較低溫度時(shí)的拌和工作性。

    在壓實(shí)過(guò)程中,在鋼輪壓路機的振動(dòng)碾壓和膠輪壓路機的揉搓碾壓作用下,潤滑作用得到較大程度的發(fā)揮,集料位置調整和骨架結構形成更加容易,促進(jìn)瀝青混合料壓實(shí)。

    壓實(shí)終了時(shí),在機械撕扯力以及環(huán)境因素的作用下,膠團潤滑結構逐漸散失,其中的表面活性類(lèi)化學(xué)物質(zhì)發(fā)生界面轉移,轉移至瀝青與集料交界面上,形成化學(xué)錨固結構,加強集料與瀝青膠結料的粘結性能。

    三、原材料

    3.1 瀝青溫拌劑

    3.1.1 瀝青罐投放型溫拌劑。其固含量為100%,其技術(shù)要求見(jiàn)表3.1。為確保瀝青溫拌劑的有效性,瀝青溫拌劑必須在密閉容器中避光保存。使用前瀝青溫拌劑必須保持均勻狀態(tài),沒(méi)有懸浮物和沉淀物。

    表 3.1 瀝青溫拌劑技術(shù)要求



    項  目




    單位




    技術(shù)要求




    試驗方法




    胺值




    mg/g




    510~610




    見(jiàn)附錄A




    固含量




    %




    100




    見(jiàn)附錄A




    pH值 ,25℃




     




    11.5±1.0




    見(jiàn)附錄A


    3.2 其它原材料

    3.2.1 路面用其它原材料的技術(shù)指標應符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》JTG F40相關(guān)要求。

    四、溫拌瀝青混合料設計方法

    4.1 溫拌瀝青混合料礦料級配與相應熱拌瀝青混合料礦料級配要求相同。

    4.2 溫拌瀝青混合料體積指標和性能指標驗證采用馬歇爾方法。

    4.3 溫拌瀝青混合料的馬歇爾設計指標與相應熱拌瀝青混合料的馬歇爾設計指標相同。

    4.4 溫拌瀝青混合料室內試驗規定見(jiàn)附錄B。

    五 溫拌瀝青混合料施工

    5.1 施工溫度

    5.1.1 低溫環(huán)境下由于天氣條件不利于瀝青混合料施工,對于溫拌瀝青混合料施工宜采用“熱拌溫鋪”的方式進(jìn)行溫拌瀝青混合料施工,以保證瀝青路面施工質(zhì)量。低溫環(huán)境下溫拌瀝青混合料施工溫度見(jiàn)表5.1。

    5.1 低溫施工溫拌瀝青混合料的拌制溫度范圍



    施工工序




    混合料類(lèi)型




    AC類(lèi)   SBS改性瀝青




    SMA類(lèi)    SBS改性瀝青




    出料溫度




    同熱拌瀝青混合料




    同熱拌瀝青混合料




    攤鋪溫度




    不低于150℃




    不低于155℃




    初壓溫度




    不低于135℃




    不低于140℃




    復壓溫度




    不低于125℃




    不低于130℃




    碾壓終了溫度




    不低于75℃




    不低于75℃


    5.2 拌合

    5.1.1 溫拌瀝青混合料的拌制除附錄C中規定制備溫拌瀝青外,其余流程應符合熱拌瀝青混合料拌合的技術(shù)要求。

    5.3 運輸

    5.3.1 溫拌瀝青混合料的運輸應按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》(JTG F40-2004)對熱拌瀝青混合料的相關(guān)規定執行。

    5.3.2 低溫環(huán)境下溫拌瀝青混合料運輸過(guò)程中必須采取覆蓋保溫措施,以防止混合料結塊結團及溫度離析。

    5.4 攤鋪

    5.4.1 溫拌瀝青混合料的攤鋪,應按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》(JTG F40-2004)對熱拌瀝青混合料的相關(guān)規定執行。

    5.4.2低溫環(huán)境下攤鋪機攤鋪速度應嚴格控制,切忌為了趕施工進(jìn)度造成攤鋪速度過(guò)快,通常攤鋪速度控制在3~5m/min為宜。

    5.5 碾壓

    5.5.1 溫拌瀝青混合料碾壓工藝應遵循“緊跟、高頻、低幅、勻速、少水”的原則。

    5.5.2 應盡可能在高的溫度下進(jìn)行,同時(shí)不得在過(guò)低溫度狀況下反復碾壓,使石料棱角磨損、壓碎,**集料嵌擠。

    5.5.3 根據混合料的級配類(lèi)型、天氣情況選擇合理的碾壓工藝。

    低溫條件下推薦碾壓工藝如下:

    (1)設備配置要求

    對于兩臺攤鋪機同步攤鋪的情況,推薦采用2臺初壓鋼輪、3臺復壓膠輪,1臺終壓鋼輪,鋼輪噸位要求為12~14t,膠輪噸位為26~30t

    (2)碾壓原則

    1)        低溫施工環(huán)境下,瀝青混合料溫度散失較快,采用溫拌瀝青混合料并不是意味著(zhù)“一勞永逸”,仍然必須采取與施工熱拌瀝青混合料低溫環(huán)境下施工相同的各項保溫和緊跟碾壓方案來(lái)確保路面的壓實(shí)度滿(mǎn)足要求。

    2)        初壓宜采用振動(dòng)性能良好、噸位大、噴水量可控的高性能鋼輪壓路機,緊跟攤鋪機,盡早開(kāi)振(一般為壓實(shí)遍數1遍,去程靜壓找平,回程即開(kāi)振),隨后后續壓路機緊跟碾壓,組成“梯隊緊跟”序列。

    3)        在攤鋪面層厚度較?。ㄐ∮?cm)時(shí),可根據實(shí)際情況,也可以將膠輪提至初壓,即**遍碾壓就采用膠輪壓路機,但此時(shí)應根據實(shí)際碾壓效果調整,注意平衡碾壓路面平整度要求。

    4)        鋼輪水量在不粘輪的情況下,應盡量減少?lài)娝?,對于水量大小不可調控的壓路機,可以采取“去程噴水,回程關(guān)閉”的方式。此外,還可以在噴灑桿上綁上布片覆蓋在鋼輪上,用浸濕的布片來(lái)潤濕鋼輪。

    5)        膠輪壓路機輪胎宜采用稀釋后的植物油配置掃把進(jìn)行涂刷,配置兩至三名工人跟隨涂刷,不可采用噴壺對膠輪輪胎直接噴灑柴油或水。一般來(lái)講,膠輪壓路機在初始碾壓時(shí)由于輪胎溫度不高宜產(chǎn)生粘輪情況,在碾壓一段段落后,溫度升高,粘輪現象幾近消失,涂刷頻率可適當降低。此外,有些場(chǎng)合也會(huì )采用為膠輪壓路機圍綁帆布“系圍裙”的方式來(lái)減緩輪胎的降溫,提高碾壓效率和作用。

    6)        溫拌瀝青混合料特殊的潤滑結構適合鋼輪的振動(dòng)碾壓方式和膠輪的搓揉碾壓方式,無(wú)特殊情況,膠輪不允許停駛。(3)碾壓組合方式

    壓路機碾壓組合,遍數及碾壓溫度范圍如表5.2和5.3所示。

    表5.2 壓路機碾壓組合、遍數及碾壓溫度




    壓路機類(lèi)型




    初壓




    復壓




    終壓




    適宜




    較大




    適宜




    較大




    適宜




    較大




    鋼輪壓路機(13~16t)




    1~2遍



    (振動(dòng)壓實(shí))




    2遍



    (振動(dòng)壓實(shí))




     




     




    1~2(靜壓)




    2(靜壓)




    膠輪壓路機(30t)




    -




    -




    4~5遍




    6遍




     




     




    碾壓溫度范圍




    如表3.1所示


    表5.3壓路機碾壓速度(m/min)



    壓路機類(lèi)型




    初壓




    復壓




    終壓




    適宜




    較大




    適宜




    較大




    適宜




    較大




    鋼輪振動(dòng)壓路機




    3~5




    5




    -




    -




    -




    -




    膠胎壓路機




    -




    -




    2.5~3.5




    4




    -




    -




    鋼輪壓路機




    -




    -




    -




    -




    3~5



    (靜壓)




    6



    (靜壓)


    5.5.4 溫拌瀝青混合料壓實(shí)的其它要求,按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》(JTG F40-2004)對熱拌瀝青混合料的相關(guān)規定執行。

    六、質(zhì)量控制

    溫拌瀝青混合料施工檢驗包括原材料檢驗、瀝青混合料和施工過(guò)程中的質(zhì)量控制。

    6.1 原材料檢測

    6.1.1 瀝青溫拌劑以10t為一批,不足10t也計為一批。檢驗項目為其技術(shù)指標的各項內容,并查驗廠(chǎng)商合格證和質(zhì)檢報告,溫拌劑檢測方法見(jiàn)附件A。

    6.1.2 其它原材料的檢驗按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》(JTG F40-2004)的規定執行。

    6.2 混合料和路面施工質(zhì)量控制

    6.2.1 混合料施工和面層質(zhì)量檢查項目、檢查方法、檢查頻率和質(zhì)量要求同相應熱拌瀝青混合料。

    七、其他需要注意的事項

    在對拌合樓拌合的溫拌瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗檢測時(shí),不可將冷卻的溫拌瀝青混合料重新放回烘箱加熱至溫拌成型溫度進(jìn)行成型,此時(shí)的混合料已經(jīng)不具備溫拌結構。對于實(shí)驗室較遠的情況,在進(jìn)行質(zhì)量控制時(shí),可以安排專(zhuān)門(mén)的運輸車(chē)輛、保溫桶等設備,取料時(shí)盡可能多取料,及時(shí)地轉運至實(shí)驗室,緊湊安排取保溫桶中間的瀝青混合料放置于設定溫度的烘箱中恒溫**時(shí)后,進(jìn)行成型。

    八、適用場(chǎng)合及性能優(yōu)勢

    隧道、城市道路等熱拌煙塵/高溫環(huán)境等對人體危害較大的瀝青路面,

    低溫季節、高海拔地區等需要延長(cháng)瀝青路面施工期的項目,

    橡膠瀝青等粘度大、超薄罩面降溫較快等導致壓實(shí)困難的瀝青路面,

    瀝青路面廠(chǎng)拌熱再生等防止回收瀝青再次嚴重老化的項目。

    溫拌瀝青混合料室內試驗

    B.1 溫拌瀝青混合料不改變原有熱拌瀝青混合料的級配設計以及瀝青用量。在進(jìn)行溫拌瀝青混合料室內試驗設計時(shí),  建議先采用同樣材料進(jìn)行熱拌瀝青混合料的材料組成設計,并完成各項性能指標試驗,確定一套完整的熱拌瀝青混合料設計體系作為標尺,然后通過(guò)切換室內試驗溫度,進(jìn)行性能試驗成型,測得性能試驗數據與同類(lèi)型熱拌瀝青混合料性能試驗結果進(jìn)行比較,從而綜合評價(jià)溫拌瀝青混合料的性能。

    B.2 瀝青溫拌劑為深黃褐色粘稠狀液體,直接添加至瀝青中,用于降低瀝青混合料的工作溫度,適用于不同的瀝青混合料類(lèi)型,相比同類(lèi)型的熱拌瀝青混合料,溫度可下降 30~60℃。瀝青溫拌劑的摻加比例為瀝青質(zhì)量的 0.2%~0.7%, 添加劑不計入膠結料用量,不改變原有熱拌瀝青混合料的組成設計。樣品常溫狀況下密閉儲存,避免陽(yáng)光直接照射。

    B.3 室內試驗流程如下:

    B.3.1 溫拌瀝青制備:將瀝青加熱至拌和溫度,計算瀝青溫拌劑的添加量,準確稱(chēng)量后,在攪拌狀態(tài)下緩慢將瀝青溫拌劑倒入瀝青中,隨后攪拌約10min,完成溫拌瀝青制備;

    B.3.2 石料加熱:加熱溫度一般比同類(lèi)型熱拌條件下的加熱溫度下降30℃以上,具體各階段的建議溫度可參見(jiàn)表B.1;

    B.3.3 按照同類(lèi)型的熱拌瀝青混合料的試驗流程完成溫拌瀝青混合料的拌和過(guò)程;

    B.3.4 出料溫度:出料溫度一般比同類(lèi)型的熱拌瀝青混合料低 30~60℃;

    B.3.5 混合料在設定的擊實(shí)溫度(一般比同型號的熱拌混合料低30~60℃)條件下恒溫1小時(shí)后擊實(shí),成型方法推薦采用旋轉壓實(shí)。溫拌材料的旋轉壓實(shí)與馬歇爾擊實(shí)的壓實(shí)效果偏差比熱拌要大,偏差的多少與級配類(lèi)型有關(guān)。如偏差過(guò)大,由于旋轉壓實(shí)效果更接近現場(chǎng)壓實(shí),以旋轉壓實(shí)為準。對于無(wú)條件進(jìn)行旋轉壓實(shí)的實(shí)驗室,可以在現場(chǎng)工程實(shí)施時(shí)以同類(lèi)型熱拌馬歇爾密度控制溫拌現場(chǎng)壓實(shí)度,以消除成型方式對體積指標的影響。

    表 B.1 溫拌瀝青混合料室內試驗溫度控制表



    試驗環(huán)節




    AC 類(lèi)




    SMA 類(lèi)




    70 號




    90 號




    110 號




    SBS 改性




    橡膠瀝青




    SBS 改性




    瀝青加熱溫度(℃)




    145-155




    140-150




    135-150




    160-170




    170-180




    160-170




    集料加熱溫度(℃)




    125-135




    120-130




    115-125




    140-150




    140-150




    145-155




    出料溫度(℃)




    125-135




    120-130




    115-125




    140-150




    140-150




    145-155




    成型溫度 不低于(℃)




    120




    115




    110




    135




    135




    140


     溫拌瀝青制備

    1、 瀝青 溫拌劑添加量

    瀝青溫拌劑的參加比例為瀝青質(zhì)量的0.2%~0.7%,瀝青溫拌劑不計入膠結料用量,不改變原有熱瀝青混合料的配合比設計。實(shí)施溫拌瀝青制備前,應至少提前騰空一個(gè)瀝青罐,以單獨儲存溫拌瀝青。

    2、溫拌劑添加方式

    1)        生產(chǎn)單位有新進(jìn)場(chǎng)瀝青時(shí),可以將換算好比例的瀝青溫拌劑隨著(zhù)瀝青罐車(chē)卸瀝青時(shí)加入到卸油池中,總體原則為瀝青罐車(chē)和瀝青溫拌劑同時(shí)卸完,基本同步加入,然后泵送至溫拌瀝青儲存罐,;

    2)        若生產(chǎn)單位暫無(wú)新進(jìn)場(chǎng)瀝青時(shí),可將原儲存罐的瀝青部分導出至卸油池,根據卸油池內瀝青量按比例添加瀝青溫拌劑,再將卸油池內瀝青泵送進(jìn)溫拌瀝青儲存罐,直至瀝青溫拌劑添加完成;

    3)        若生產(chǎn)單位采用桶裝瀝青時(shí),可在瀝青脫桶完成時(shí)根據脫桶箱內瀝青量計算瀝青溫拌劑添加量后,將瀝青溫拌劑均勻添加至脫桶箱內,然后泵送至溫拌瀝青儲存罐。                       

    瀝青溫拌劑現場(chǎng)添加示意圖

    3、瀝青溫拌劑與瀝青混溶

    1)        對于設置瀝青攪拌槳的瀝青罐,瀝青溫拌劑量加入瀝青罐后,瀝青罐低速攪拌約2小時(shí)后,即可完成溫拌瀝青制備。在連續生產(chǎn)或者大規模生產(chǎn)時(shí),需要配備兩個(gè)以上有攪拌裝置的瀝青儲罐;

    2)        在瀝青儲罐沒(méi)有配備攪拌裝置的情況下,應至少需要騰空兩個(gè)瀝青儲存罐,先將瀝青溫拌劑隨瀝青添加入其中一個(gè)瀝青罐后,通過(guò)泵送裝置將該罐中瀝青全部導入另一瀝青空罐中,即完成一次循環(huán),依此往復至少3次以上循環(huán)以保證瀝青溫拌劑與瀝青充分混溶.

    溫拌瀝青儲罐間循環(huán)混溶

    4、溫拌瀝青使用注意事項

    溫拌瀝青制備完成以后,應盡量在兩周內用完。如遇工程進(jìn)度延遲、天氣條件影響等情況無(wú)法及時(shí)用完時(shí),應適當降低瀝青儲存溫度至130℃以下,下次生產(chǎn)前再升高瀝青溫度至生產(chǎn)所需溫度。


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